走行距離→55800km(毎日往復13kmの通勤と休みの日にもチョイ乗りしていますので、少し延びます)2枚目の写真の転倒キズがあります。3枚目の写真のノーズ部と黒いカバー部にもキズがあります。4枚目の写真の駆動装置のカバーの下部が割れています。取り付けネジが1本、欠落しています。5枚目の写真のマフラーカバーにも擦り傷があります。前輪の溝は3枚目の写真の通りですが、細かなヒビ割れが見られます。後輪は昨年秋に交換しています。左前ウインカー割れ、接着剤で補修しています。ヘッドライトの高さ調整ネジ部、割れているので接着剤で補修しています。テールランプ下のカバーの取り付けネジ部、割れています。ハンドル左グリップ、抜けてしまうようになったので接着剤で補修しています。電装は点灯、点滅しますが、セルが重く、現状キックでないと始動しません。バッテリーを交換すると解決するかもしれません。バッテリーがまだ弱くなっていない頃から、冬季外気温の低い時にはセルは回りますがエンジンが始動しないということが3シーズン前の冬から続いています。気温が高くなる春～秋にはセルで始動できていました。しかし、バッテリーは交換時期かと思われます。前輪のブレーキが少し引っかかって重いが、少し走行すると引っかかりがなくなるという症状が3シーズン前の冬季から外気温の低い時に出ていましたが、今シーズンの冬はその症状は出なくなりました。エンジンオイル→交換時期がきています。自賠責保険→平成31年1月29日迄ありますので、希望されるようでしたら別途3400円で名義変更します。

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