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5 Reason Why This Bike Is Not For You | KTM RC 200
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機関絶好調、吹け上がり良好です。
走る、曲がる、止まるなどもちろん問題ありません。
非常に軽量で取り回しや峠でも扱いやすい車両です。
セル一発始動
保安部品OK
バッテリーOK
2014年以降モデル
距離17100km 実走
走行管理システム通過
現状渡しですがプロの評価5点車両
カスタム
○USB充電
【お取引方法】
見落としがあるかもしれませんがあくまで現状渡しとなりますのでご理解のある方のみご入札ください。
気になる方は現車確認後のお取引お願い致します。
①落札
②ご入金(2日以内)
③必要書類送付 レターパックライト
④発送 or 直接引取
落札後は入金確認次第、必要書類をお送り致します。
配送は別途料金が必要になります。
ご自宅まで格安アイラインさんに依頼する予定です。
銀行振込対応可
落札後は24時間以内にご連絡頂き、2日以内のご入金および7日以内のお引取りお願い致します。 ノークレーム、ノーリターンでよろしくお願い致します。
参考仕様諸元
タイプグレード名RC200
仕向け・仕様海外メーカーモデル
全長 (mm)1995
全幅 (mm)705
全高 (mm)1099
ホイールベース (mm)1340
最低地上高(mm)178.5
シート高 (mm)820
乾燥重量 (kg)137.5
原動機種類4ストローク
気筒数1
シリンダ配列単気筒
冷却方式水冷
排気量 (cc)199.5
カム・バルブ駆動方式DOHC
気筒あたりバルブ数4
内径(シリンダーボア)(mm)72
行程(ピストンストローク)(mm)49
最高出力(kW)19
最高出力(PS)26
最高出力回転数(rpm)10000
最大トルク(N・m)19.5
最大トルク回転数(rpm)8000
燃料供給方式フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L)10
燃料タンク・リザーブ容量 (L)1.5
燃料(種類)ハイオクガソリン
エンジン始動方式セルフスターター式
点火装置フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式LKAR8A-9
点火プラグ必要本数・合計1
搭載バッテリー・型式YTX9-BS
バッテリー容量12V-8Ah
エンジン潤滑方式ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L)1.5
推奨エンジンオイル(SAE粘度)10W-40
ドレンボルト呼び径(mm)24.0
クラッチ形式湿式・多板
変速機形式リターン式・6段変速
変速機・操作方式フットシフト
動力伝達方式チェーン
スプロケット歯数・前14
スプロケット歯数・後42
フレーム型式スチールトレリスフレーム
キャスター角66.5°
トレール量 (mm)88
ブレーキ形式(前)油圧式ディスク
ブレーキ形式(後)油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格DOT 4
懸架方式(前)テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ倒立フォーク
フロントサスペンションストローク(mm)125
懸架方式(後)スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後)1
リアサスペンションストローク(mm)150
タイヤ(前)110/70ZR17
タイヤ(前)構造名ラジアル
タイヤ(前)荷重指数54
タイヤ(前)速度記号H
タイヤ(前)タイプチューブレス
タイヤ(後)構造名ラジアル
タイヤ(後)荷重指数66
タイヤ(後)速度記号H
タイヤ(後)タイプチューブレス
ホイールリム幅(前)3.0
ホイールリム幅(後)4.0
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前)2.00
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後)2.20
ヘッドライト定格(Hi)65W
ヘッドライトタイプ(Hi)H9
ヘッドライト定格(Lo)55W
ヘッドライトタイプ(Lo)H11
テールライトタイプLED
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